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申论：就解决减河风景区停车问题向王主任提出几条建议

2020-10-16 10:51:42 来源：浏览：

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1.入夏以来，天气炎热，分布在我市中心城区的锦区、长河公河湿地等景区成为市民避暑游玩的好去处。然而，近日有不少市民反映，一些热门的风景区停车场太少或车场设置不合理，再加上部分市民的不文明停车行为，导致部分景区停车位紧张扫了民的兴”。
今年 7 月份，市民李先生周末着母和儿去减河湿地风景区游玩。由于母亲已经 50 多岁，腿脚不灵便，于是打算将车开到减河沙滩附就近没想到在减河风景区北段沿着减河大堤行驶了 100 米左右，被南北行驶的车辆和停在路边的私家车堵在路中央，只好暂时让母亲和儿子先下来，在景区向南走。李先生无奈原路退回经过大约 1 个小时，绕到减河风景区东风路。此时，母亲已经步行了大 3 公里，不停地埋怨儿子“不会办事，把车停这么远”。
8 月 5 日下午点左右，记者来到减河湿地风景区东风路减河桥，发现在路北有一小型停车场，可容纳十几辆车，但停了四辆；而在路南沿河堤公路向南百米远处，有一大型停车场，可容纳两百多辆车，仅仅停了两辆私家车。记者沿景区西大堤一路向北，在距离风车 100 米左右的地方就看到了停在路边的长长“车龙”，以及各种小吃车。河堤公路并不宽，两辆私家车会车，需要小心翼翼才不至于剐蹭。
此时，一辆紫色轿车与一辆白色宝马相对行驶，堵在了路上。路边停车太多，无奈之下，紫色轿车车主向后倒了几十米，才退出“车龙”，白色宝马才得以通过。一番周折之后，紫色轿车才继续前行，然而没想到，在小吃车“包围”的路段，又遇上了一辆白色面包车。于是，刚才那一幕再次上演。据一位市民说，这样的情况时有发生，有时甚至会发生汽车的剐蹭或者车主争吵的情况，周末时人更多，车停得更长，堵得更厉害。提起关于停车的管理问题，减河湿地风景区的王主任有满肚子苦水要“倒”。近几年，随着减河风景区的生态越来越好连天津、北京等大城市的游客都会慕名而来。在五一、十一等重要节假日，最多的时候游客能达到20 万人次，私家车 400 余辆。
对于市民反映的减河景区大堤停车难、堵车等问题，景区几乎每天都会派出管理人员进行疏导车辆，劝说市民尽量将车停到一边，提醒市民不要往车里放包。部分市民根本不屑一顾，甚至认为“多管闲事”。更严重的时候，保安还会挨打。王主任表示，“没有哪保安愿意负责大堤那一段，曾经每隔两个月就会换一个保安。”王主任介绍说，关于停车问题，早在 2012 年初，经济技术开发管委景区东风路以南设置了一个标准的停车场，大约能容纳私家车 200 余辆为了解决，我城管部门还在停车场的周围种植了大量的树木。可能是由于距离点较远，很市民宁可将车停在堵车严重的大堤上，也不愿意将车停在停车场上。在一程上造成了停车场使用率不高，减河大堤“频频”堵车。
2.锦绣川位于德城区与经济技术开发区的交界处从市中心场步行十五分钟便可到达。自 2003 年一期工程建成后，一成为市民、体的好去。随着私家车的增多，锦绣川风景区停车的压力越来越大。8 月 6 日上午点半左右，在东风路锦绣川景区南侧，原本最多容纳 20 辆车的小型停车场被硬塞了近 40 辆，甚至桥头、东风路马路上都停了好几辆私家车。景区的工作人员不断地疏导着来往的车辆。
由于景区内道路较窄，为防止轿车乱停乱放致使交通拥堵，在锦绣川与东方红路、三八路和天衢路的交叉口，都能看到禁止车辆通行的标志，回形门的设立将锦绣川与来往的车辆隔开。这样，不仅保证了景区内游人的安全和道路的畅通，又有效地保护了景区内卫生。
3.每天晚上 7 点左右，德城区某事业单位的小张总喜欢带着爱人来长河公园闲逛。小张说“这个公园车位多，停车方便。比起中心广场的嘈杂，街头小公园的拥挤，长河公园更适合年轻人谈心、聊天。”家住经济技术开发区的张先生也有同感，优美的环境、完善的配套设施，让张先生可以随意在东、西、南三个方向随时找到停车位。在不同的方向，呼吸新鲜空气，锻炼身体，乐享公园的优美。长河公园管理办公室的相关工作人员介绍说，长河公园自 2006 年 6 月一经建成，就被定位为鲁西北区域面积最大的开放式公园。我市城管部门在规划之初，就将市民们的停车问题摆在了重中之重。来自长河公园管理办公室统计的数据显示，截至目前，已经在长河公园的东门、南门（现有三个门）、北门等方向设置了标准的停车位，大约能容纳车辆 170 余辆。为了缓解停车问题，减河景区管理办公室一直在探索解决的办法。
假如你是该景区管理人员，请结合给定资料的信息，就解决减河风景区停车问题向王主任提出几条建议。
要求：建议合理可行，字数不超过300字。

参考答案：
为缓解减河景区的停车难问题，现提出以下几条建议：
一、合理规划停车场并加强配套设施建设。合理规划停车场，要选在离风景区较近位置，以方便为原则，如果停车场较远，要在与景点之间设置免费的摆渡车辆等，方便群众游玩。
二、加强停车管理。要设置专人进行车辆的疏导，增加指引标志，设置回形门，将景区与来往行驶的车辆隔离开；对乱停的小吃和私家车主进行引导，让其形成文明意识，并且可以设置美食街等进行统一规范管理；
三、联合交管部门进行整治。在旅游高峰期配合交管部门，将风景区设置单行道，杜绝沿途违停，避免往来回会场造成拥堵和停车难。